近日，收罗上出现的图像暴露，俄罗斯苏 -57 战斗机配备了新式推力矢量发动机尾喷口。

这种外不雅专有的尾喷口谈论旨在改善苏 -57 的隐形性能，不外，这种新式尾喷口的出息尚未笃定。咫尺，收罗上的视频和相片暴露苏 -57 的第二架原型机 T-50-5 的后部，该原型机于 2011 年 3 月初度试飞。随后，它被用来测试 AL-51F-1（也被称为"居品 30 "）涡扇发动机。该型发动机于 2017 年 12 月初度试飞—— T-50-2 只装置了一台"居品 30 "，傍边还有一台标配的 AL-41F-1 涡扇发动机。

本文为好意思国"战斗地带（War Zone）"网站驳倒著述，作家 Thomas Newdick，本东说念主翻译并裁剪给民众共享。

T-50-2 原型机测试 AL-51F-1 涡扇发动机。

T-50-2 左侧装置的新式涡扇发动机最引东说念主可贵的场地是它的尾喷口，这是新式隐形发动机的标配发动机。更正后的苏 -57M 战斗机，齐会配备 AL-51F-1。为止到咫尺为止，苏 -57M 还莫得接到任何订单。

T-50-2 的尾部特写，珍惜 AL-51F1 的二维喷口（左）与 AL-41F-1 的尾喷口（右）赫然不同。

AL-51F-1 遴选"全新"谈论，旨在比 AL-41F-1 领有更大的推力、更轻的分量和更低的使用老本。咫尺使用的 AL-41F-1 发动机的主要过错即是它无法让苏 -57 罢了超音速巡航——即在不使用加力毁灭室的前提下，抓续以耕作 1 马赫的速率遨游。

2015 年，苏 -35S 和苏 -57 原型机在阿赫图宾斯克遨游测试中心编队遨游。

此时，值得一提的即是 AL-41F-1，这是苏 -57 基本型的标配发动机。这种涡轮电扇发动机相通以简化版的体式，配备苏 -35 多用途战斗机。AL-41F-1（也称为"居品 117 "）是通过对旧式苏 -27 和苏 -30 系列战斗机使用的 AL-31F 发动机，进行当代化更正而进入批量坐褥的。

苏 -57 的三维推力矢量尾喷口（上）与新式二维推力矢量尾喷口（下）的对比。

苏 -57 和苏 -35 使用的 AL-41F-1 配备轴对称推力矢量尾喷口。这也被称为三维推力矢量尾喷口，可提供俯仰、转向和滚转范围成果。

在领先的谈论中，AL-51F-1 保留了雷同的三维推力矢量尾喷口，只不外咱们在新图像中看到的是二维推力矢量尾喷口。若是遴选不合称装置姿色，它相通不错罢了俯仰范围，以及有限的滚转范围。咫尺，尚不明晰尾喷口的歪斜装置姿色，是否旨在为苏 -57M 提供更强的范围智力。

F-22 "猛禽"的二维推力矢量尾喷口遴选对称装置姿色。

据《航空周刊（Aviation Week）》报说念，负责 AL-51F-1 的阿尔希普 · 留里卡谈论局首席实行官叶夫根尼 · 马尔丘科夫暗意，苏霍伊谈论局在苏 -57 策动启动时对使用二维推力矢量尾喷口并不感好奇羡慕，直到苏 -57 和 AL-51F-1 试飞后，才订购了二维推力矢量尾喷口。

马尔丘科夫讲明说，由于苏霍伊谈论局"远隔改革机身谈论"，"这即是咱们谈论出一个相等复杂的二维推力矢量尾喷口的原因。"

新式二维推力矢量尾喷口的谈论。

这种二维推力矢量尾喷口有四个寥寂范围的舵片，通过改革高温喷气的面积和标的来职责。据报说念，这些舵面以一定角度装置，其中两个为亚音速遨游谈论，另外两个为超音速遨游谈论。图片还展示了矢量舵片的职责现象，当与强制通过尾喷口近邻的空气聚首时，将有助于冷却高温喷气，并裁减飞机的红外信号。

2023 年夏，马尔丘科夫阐述，新式推力矢量尾喷口仍是在大地历练台上到手运行，并测试了加力现象。他补充说，瞻望在 2023 年底之前进行首飞。咫尺，还莫得公开的记载标明是否真实进行过遨游测试。

S-70 "猎东说念主"无东说念主机的尾喷口。

对于苏 -57 而言，扁平的尾喷口将改善后来方隐形性能。苏 -57 的原始谈论仅仅改善了正面的隐形性能，对侧方和后方的关心则较少。同期，更正后的尾喷口将在一定经过上裁减推力的输出，但这赫然被觉得是值得的，因为它带来了更好的隐形性能，而这对于苏 -57 这么的先进战斗机而言是必要的性能。

值得珍惜的是，仍是为苏霍伊 S-70 "猎东说念主（Okhotnik）"重型亚音速无东说念主战斗机使用的 AL-41F-1 涡扇发动机研制了一种二维尾喷口。这种尾喷口旨在减少红外和雷达信号，但它结构更浅易，莫得任何推力矢量智力。2021 年 10 月，S-70 装置带有圆形尾喷口的旧式发动机进行了初度试飞。

对于 AL-51F-1 涡扇发动机二维推力矢量尾喷口的官方宣传图。

至于配备二维推力矢量尾喷口的 AL-51F-1 涡扇发动机，以前很猛经过上将取决于苏 -57M 隐形战斗机的发扬。当苏 -57 启动坐褥并装备俄罗斯空天军时，这种更先进的隐形战斗机的研制职责仍是伸开。由于苏 -57 的采购条约唯有 76 架，当今还远弗成笃定苏 -57M 是否会取得进一步的发扬。

苏 -57 取得外售得益之后，苏 -57M 还会远吗？

2018 年 10 月，苏霍伊公司赢得俄罗斯国防部条约，淡雅启动研制"深度当代化升级"的苏 -57M。有报说念称，T-50M 原型机将于 2022 年中期启动试飞，并于 2024 年底启动批量坐褥。

赫然，这些策动研讨齐未能罢了。若是俄罗斯和国外用户订购更多的苏 -57，那么将有助于启动苏 -57M 策动。届时皇冠现金体育官方app娱乐，咱们可能还会看到批量坐褥的配备二维推力矢量尾喷口的 AL-51F-1 涡扇发动机。